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2025-08-11
制冷用的油和一点电。发动机加热加热!
汽车空调到底制冷费油,还是制热费油?第一,制冷是空调压缩机;制热是发动机循环水的余热。每个人都知道。第二,具体哪一种石油成本需要具体分析。对比是夏天的空调和冬天的供暖。所以在冬天有这样一个问题,发动机在工作温度(90度左右)下是省油的。如果温度低于这个值,油就会被浪费。在冬季,在发动机到达工作温度之前,所产生的热量不是“残”热,如果此时打开热空气,会使发动机到达工作温度更加缓慢。它要花很多油,比夏季空调油还要多。但如果已经达到了工作温度,剩余的热量确实是多余的,那么再打开热空气就不浪费了,相当于一个外部散热风扇。所以,在冬天你是否花汽油很大程度上与你的旅程长度有关。如果你只用热空气运行它10分钟,发动机将在到达站前达到它的工作温度。如果它需要一个小时,它几乎总是在工作温度下工作。热空气的影响很小。
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